民警與廠方、船方代表座談

　　膠東在線5月18日訊(通訊員 于昕檸 譚雷) 5月16日，目前世界上最大新建雙燃料滾裝船和冰級滾裝船第一艘RORO 1# 項目離港啟航。

邊檢民警對船舶機(jī)艙進(jìn)行檢查

邊檢民警對船舶甲板進(jìn)行檢查

邊檢民警對船舶生活區(qū)進(jìn)行檢查

　　為確保第一艘RORO 1# 項目船舶準(zhǔn)時交付離港，在完成燃油模式和燃?xì)饽Ｊ皆嚭胶�，山東出入境邊防檢查總站煙臺出入境邊防檢查站為該項目制定了專門的邊防檢查監(jiān)護(hù)計劃，組織聯(lián)合檢查分隊，對該項目第一艘交付船舶進(jìn)行了登輪檢查，重點(diǎn)對機(jī)艙、甲板和員工生活區(qū)進(jìn)行了細(xì)致的檢查，確保船舶離港安全。

　　為助力海工企業(yè)發(fā)展，山東出入境邊防檢查總站煙臺出入境邊防檢查站推行警務(wù)前移，在大型船舶企業(yè)設(shè)立警務(wù)室，進(jìn)一步方便企業(yè)員工的邊檢業(yè)務(wù)辦理。同時，針對企業(yè)現(xiàn)狀，及時調(diào)整服務(wù)舉措，簡化新造船出港邊檢手續(xù)措施，做到握企業(yè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)、手續(xù)航前報備、前臺一鍵提交、船體同步檢查。手續(xù)簡化后，平均為新建船舶出港節(jié)省8小時，為企業(yè)和船方節(jié)約成本60余萬元。