煙臺市人民政府新聞辦公室于3月26日（星期三）上午舉行“三核引領(lǐng) 煙臺擔當”主題系列第十二場新聞發(fā)布會，邀請夾河·幸福新城指揮部副指揮長、煙臺市自然資源和規(guī)劃局副局長、新聞發(fā)言人馬超；夾河·幸福新城指揮部規(guī)劃建設(shè)管理部部長闕濤；夾河·幸福新城指揮部規(guī)劃建設(shè)管理部副部長李天惠介紹情況，發(fā)布會由市委宣傳部對外宣傳科科長趙向陽主持。

　　主持人：

　　各位記者朋友，女士們、先生們：

　　大家上午好！

　　歡迎參加市政府新聞辦新聞發(fā)布會。

　　本場是“三核引領(lǐng) 煙臺擔當”主題系列第十二場新聞發(fā)布會。主要向大家介紹夾河·幸福新城交通發(fā)展規(guī)劃情況，并回答大家關(guān)心的問題。

　　首先，我向大家介紹一下出席本場發(fā)布會的發(fā)布人，他們是：夾河·幸福新城指揮部副指揮長、煙臺市自然資源和規(guī)劃局副局長、新聞發(fā)言人馬超先生；夾河·幸福新城指揮部規(guī)劃建設(shè)管理部部長闕濤先生；夾河·幸福新城指揮部規(guī)劃建設(shè)管理部副部長李天惠先生。

　　下面，請馬超副指揮長介紹有關(guān)情況。

　　馬超：

　　各位媒體朋友：

　　大家好！感謝各位對夾河·幸福新城的關(guān)注，首先向大家介紹一下夾河·幸福新城的基本情況。

　　規(guī)劃建設(shè)夾河·幸福新城是推動煙臺城市量級跨越提升、引領(lǐng)城市形象蝶變的戰(zhàn)略布局，市委、市政府將夾河·幸福新城定位為煙臺未來的城市新中心，作為煙臺市中心城區(qū)“一核突破”戰(zhàn)略的核心承載區(qū)，致力于打造“環(huán)渤海中心城市建設(shè)先行區(qū)、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)、現(xiàn)代化城市建設(shè)樣板區(qū)”，高品質(zhì)建設(shè)一座“生息之城、科創(chuàng)之城、未來之城”。2024年8月，“市區(qū)一體”夾河·幸福新城指揮部成立，確定了“以產(chǎn)定城，產(chǎn)城融合”的發(fā)展思路，制定了《夾河·幸福新城總體規(guī)劃》，夾河·幸福新城新階段建設(shè)正式拉開序幕。下面我將夾河·幸福新城的交通發(fā)展規(guī)劃情況向大家作介紹。

　　一、新城路網(wǎng)整體規(guī)劃情況

　　夾河·幸福新城地處中心城區(qū)“T”字型交匯點，占地約53平方公里，與芝罘區(qū)、福山區(qū)、黃渤海新區(qū)相連，是環(huán)渤海城市群的重要交通樞紐。新城堅持在規(guī)劃上交通先行，交通專項規(guī)劃已經(jīng)形成成果，交通優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。

　　夾河·幸福新城著眼未來發(fā)展，梳理產(chǎn)業(yè)布局，規(guī)劃構(gòu)建“快主次支”路網(wǎng)體系，布局“兩橫一縱”快速路網(wǎng)、“十一橫八縱”主干路網(wǎng)、28條次干路網(wǎng)，加密支路網(wǎng)絡(luò)，道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將從現(xiàn)狀的170公里增加到380公里，交通便利度和可達性將得到極大躍升。未來，新城依托高速路、高鐵、機場等方式，將實現(xiàn)1小時通達膠東五市，2小時抵達省會濟南，3小時覆蓋京津冀、長三角、粵港澳以及成渝四大城市集群。

　　二、外部道路規(guī)劃建設(shè)情況

　　前面提到的“兩橫一縱”快速路網(wǎng)，“兩橫”是指沈海高速（黃渤海新區(qū)段）—紅旗快速路和王懿榮大街—港城西大街，南北各“一橫”。北部“一橫”向東與塔山北路快速路相連，直通觀海路，向西直達蓬萊機場、煙臺港西港區(qū)；南部“一橫”讓新城與福山區(qū)、芝罘區(qū)、萊山區(qū)等周邊城區(qū)通連，促進新城南部交通循環(huán)。“一縱”是指沈海高速（芝罘區(qū)段）—德潤快速路。“兩橫一縱”快速路網(wǎng)作為新城道路的“主動脈”，建成后將成為煙臺南北的經(jīng)濟通道和連接城市東西的超級走廊。

　　“兩橫一縱”快速路網(wǎng)中的一橫一縱都和沈海高速密不可分，下步新城將推進沈海高速“一起一落”工程。“一起”是指通過高架連接沈海高速（黃渤海新區(qū)段）和紅旗快速路。“一落”是指通過立體連廊、空間釋放等方式，將沈海高速（芝罘區(qū)段）改造為快速路地面輔路，破解新城因高速路堤“臨海不見海”的困境。

　　目前“一縱”德潤快速路北口至魁玉路段已建成通車，預(yù)計年內(nèi)將完成魁玉路至港城西大街段，計劃2026年南延至G18榮烏高速，為新城接入全國高速公路網(wǎng)開辟沈海高速之外的第二通道。“一橫”王懿榮大街—港城西大街為現(xiàn)有道路。“一橫”沈海高速（黃渤海新區(qū)段）—紅旗快速路正在建設(shè)當中，紅旗快速路計劃2026年建成通車。

　　三、內(nèi)部道路規(guī)劃建設(shè)情況

　　夾河·幸福新城內(nèi)部路網(wǎng)規(guī)劃主干路（含快速路輔路）約90公里，次干路約80公里，支路約180公里，可實現(xiàn)新城內(nèi)平均通勤時間小于30分鐘，將充分滿足居民各類出行需求。

　　“十一橫八縱”主干路網(wǎng)以現(xiàn)有幸福南路、珠璣南路、冰輪路等道路為基礎(chǔ)，通過優(yōu)化提升將各路段連線成網(wǎng)，構(gòu)建新城內(nèi)部基本交通框架。年內(nèi)計劃啟動珠璣路、珠璣西路、珠璣南路的局部新建工程，預(yù)計2026年可投入使用，珠璣路的上跨鐵路工程因涉及鐵路系統(tǒng)將于2027年投入使用，遠期規(guī)劃建設(shè)幸福西路、幸福河路、楚泰路、華海路等道路。

　　次干路方面，已經(jīng)開工建設(shè)珠璣東路、福盈路、外環(huán)路、博學路、珠璣北路、云熙路（原珠璣北路北側(cè)規(guī)劃路）、福瑞西街（電廠東路）等7條道路。瀾清路（雙碳科普館西側(cè)路）、云萃路（雙碳科普館東側(cè)支路）等2條道路計劃今年開工，預(yù)計2026年投入使用。

　　四、其他交通配套規(guī)劃情況

　　軌道交通方面，新城范圍內(nèi)規(guī)劃1條市域鐵路線、4條軌道線、17處軌道交通站點。目前，龍煙鐵路市域化改造工程正在推進，其中在新城內(nèi)規(guī)劃建設(shè)珠璣站項目，項目改造完成后可實現(xiàn)各類出行方式與市域軌道交通的無縫換乘。

　　公交系統(tǒng)方面，規(guī)劃公交專用道總長約60km，實現(xiàn)高峰時段公交專用道平均運行速度大于20km/h，規(guī)劃公交場站10余處，實現(xiàn)公交站點500m半徑覆蓋率達到100%。

　　通用航空方面，新城正在籌劃建設(shè)通用機場，預(yù)計未來可開通煙臺直飛大連、長島等短途航線，搭配半小時直達蓬萊機場的軌道交通，將形成“短途飛行+遠程航空”的聯(lián)運模式，高效聯(lián)動環(huán)渤海城市群。

　　智慧交通方面，新城以打造面向未來的智慧交通示范新片區(qū)為目標，規(guī)劃新建道路采用智慧交通設(shè)施，預(yù)留無人駕駛車道、路面感應(yīng)等布局空間，新城居民出行將更安全、更順暢、更綠色。

　　新城崛起，未來已來。夾河·幸福新城將成為煙臺交通最便利、出行最快捷、聯(lián)通最順暢的區(qū)域，必將為新城發(fā)展注入強勁動力，大交通賦能新城大發(fā)展的美好畫卷正徐徐展開。最后，向海內(nèi)外廣大客商和人才發(fā)出誠摯邀請，歡迎大家走進新城、選擇新城、投資新城、興業(yè)新城，共創(chuàng)美好未來！

　　主持人：

　　感謝馬指揮長的全面介紹。

　　下面，進入記者提問環(huán)節(jié)，提問前請通報所在新聞機構(gòu)名稱。請大家舉手示意我。

　　中國網(wǎng)記者提問：

　　據(jù)了解，幸福南路鐵路橋于3月15日晚完成拆除，幸福南路道路更名和道路改造的話題引發(fā)市民熱議，接下來幸福南路如何規(guī)劃？請介紹一下。

　　李天惠：

　　感謝這位記者朋友的提問。

　　正如您剛才所說，幸福南路鐵路橋于3月15日完成了拆除工作，整個工程耗時僅24小時，幸福南路由原來的5個機動車道拓寬至6個機動車道，后續(xù)將對鐵路橋兩側(cè)橋墩進行拆除。隨著幸福南路整體改造工程的推進，還將增添人行道、非機動車道以及道路綠化等。關(guān)于市民朋友們關(guān)心的幸福南路道路更名事宜，我們前期做了大量的入戶調(diào)查，下步我們將結(jié)合調(diào)查結(jié)果持續(xù)做好相關(guān)工作，如有新進展將及時公布。幸福南路改造工作預(yù)計將于2026年啟動。改造之后的幸福南路將聯(lián)通長江路，橫跨黃渤海新區(qū)、芝罘區(qū)，西起萬華科研中心，東抵海上世界金融中心，全長約26公里，位置優(yōu)越、視野開闊，建成后將成為煙臺新的城市中軸線，成為百姓心中的“幸福大道”。

　　這個問題我就回答到這里。

　　煙海e家記者提問：

　　據(jù)了解，龍煙鐵路市域化改造工程將在新城建設(shè)珠璣站項目，項目建成后將為新城的交通帶來哪些便利？

　　李天惠：

　　感謝這位記者朋友的提問。

　　龍煙鐵路市域化改造是構(gòu)建市區(qū)輕軌大通道、交通大樞紐、區(qū)域大網(wǎng)絡(luò)的重要工程，位于新城的珠璣站改造備受市民關(guān)注。下步，珠璣站項目改造后將開行市域公交化列車，打通煙臺市東西方向快速公共交通通道，有效促進市域橫向網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，提升新城與各區(qū)市聯(lián)通性。屆時，從珠璣站至煙臺機場預(yù)計20分鐘即可到達，將有效破解雨雪霧等惡劣天氣下的跨區(qū)域出行難題，實現(xiàn)“軌道上的夾河·幸福新城”。

　　這個問題我就回答到這里。

　　魯網(wǎng)記者提問：

　　據(jù)了解，夾河·幸福新城規(guī)劃了行政預(yù)留地，該地塊周邊交通都有哪些規(guī)劃？

　　闕濤：

　　感謝這位記者朋友的提問。

　　行政預(yù)留地位于幸福南路以北、幸福中路以南、化工路以西。區(qū)位條件優(yōu)越，周邊路網(wǎng)發(fā)達。剛才我在介紹中提到的沈海高速“一起一落”工程將在幸福南路、幸福中路兩條主干道路增設(shè)出入口，屆時，從行政預(yù)留地駕車3分鐘左右就能駛?cè)肷蚝８咚伲?5分鐘可以直達機場。從行政預(yù)留地沿化工路—德潤快速路約18分鐘即可到達G18榮烏高速。通過前期入戶調(diào)查，市民普遍反映化工路、德潤路分段命名造成出行辨識困擾，下步將依據(jù)市民意愿為化工路更名，統(tǒng)一命名為德潤路。

　　這個問題我就回答到這里。

　　主持人：

　　感謝闕部長，提問環(huán)節(jié)就到這里。

　　各位記者朋友！

　　夾河·幸福新城的規(guī)劃建設(shè)是煙臺實現(xiàn)城市能級跨越、重塑城市形象的核心戰(zhàn)略抓手，新城規(guī)劃建設(shè)以交通基礎(chǔ)設(shè)施先行突破為支撐，構(gòu)建現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)體系。希望大家圍繞今天發(fā)布的內(nèi)容，充分發(fā)揮各自專長、開拓創(chuàng)新思路，深化選題策劃，聚焦公眾關(guān)切，及時提供權(quán)威、專業(yè)的解讀。精心打造主題突出、形式新穎的宣傳報道，以高質(zhì)量的內(nèi)容傳播為夾河·幸福新城起勢蝶變注入強勁輿論動能。大家如果還有其他需要采訪的內(nèi)容，會后可以聯(lián)系背景材料里提供給大家的聯(lián)系人。

　　今天的發(fā)布會就到這里。感謝三位發(fā)布人，謝謝記者朋友們！