
膠東在線12月14日訊(記者 賈楚航)12月14日,煙臺市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,介紹2023年交通重點工作成果有關(guān)情況。市交通運輸局黨組副書記、副局長張振博在會上透露,備受矚目的濰煙高鐵正在加快建設中,按計劃建設工期四年,明年十月開通運營,目前各方正在努力加快推進建設,爭取提前建成通車。
濰煙高鐵全長約237公里,煙臺市境內(nèi)長約204公里。線路起自濰萊高鐵昌邑(南)站,經(jīng)濰坊昌邑市,青島平度市,煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊區(qū)、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)至芝罘站,并引入煙臺南站、煙臺站,建設煙臺南動車運用所。
項目建成后,將改寫膠東半島北部地區(qū)無高鐵的歷史,結(jié)束萊州、招遠兩市不通客運列車的現(xiàn)狀,實現(xiàn)煙臺境內(nèi)縣縣通高鐵,邁入“全域高鐵”時代,龍口、蓬萊高鐵出行也不必再繞行煙臺市區(qū),沿線鐵路出行更加順暢便捷。
同時,濰煙高鐵的開通將進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,助力打造膠東半島1小時、省內(nèi)2小時、北京3小時高質(zhì)量交通圈,更加方便膠東半島人民群眾出行,對補強膠東半島地區(qū)路網(wǎng)短板、發(fā)揮沿線旅游資源優(yōu)勢、構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)具有重要意義。