道路客運和城市交通持續(xù)有序恢復

福建省設區(qū)市、各縣(市、區(qū))恢復城市公交營運，公交班線逐步加密，班次逐步增多。福州地鐵高峰時段發(fā)車間隔時間由30分鐘縮短至15分鐘，廈門地鐵高峰時段發(fā)車間隔時間由20分鐘縮短至10分鐘。推動市際、縣際道路客運班線應通盡通，尤其是各市、縣通往機場、動車站、大型工業(yè)園區(qū)的客運線路。推動恢復農(nóng)村客運，滿足群眾進城返鄉(xiāng)、外出務工需求。此外，對于務工返程的本省人員及外省入閩人員，開展“點對點”運輸服務，直接將務工人員運送至企業(yè)。

山東省交通運輸集團有限公司逐步、有序恢復班線運營。濟南長途汽車總站開通市區(qū)至平陰、章丘、濟南機場等部分客運、公交班次，采取靈活發(fā)班模式，臨時發(fā)車區(qū)設在濟南長途汽車總站東廣場公交站牌處。班車嚴格按照額定載客人數(shù)的50%控制客座率。為滿足務工人員、學生等重點人群集中返程的出行需求，總站還積極聯(lián)系復工單位，為復工企業(yè)、工地、學校等提供門到門定制包車服務，總站車輛、駕乘人員資質(zhì)齊全，并全面做好車輛消殺等防疫工作。

山西省加快恢復路網(wǎng)正常運行。疫情低風險地區(qū)，除17處進京通道衛(wèi)生檢疫站保留外，立即撤銷高速公路出入口、收費站、服務區(qū)、省界和國省干線公路上設置的衛(wèi)生檢疫站點，恢復關閉的高速公路收費站和阻斷的國省干線公路。盡快恢復長途客運、農(nóng)村客運和城市公共交通、出租車、網(wǎng)約車等客運服務。疫情中風險地區(qū)要根據(jù)當?shù)厝嗣裾�府疫情防控和運輸保障安排，逐步有序恢復道路客運、城市客運服務，嚴格按照交通運輸部要求，控制長途客運和包車客座率。

海南省全力做好企業(yè)復工復產(chǎn)人員運輸保障工作“點對點”運輸服務。截至2月22日16時，儋州、洋浦、瓊海、文昌、五指山、東方、澄邁、定安、白沙、陵水、瓊中、樂東、昌江部分公交線路和巡游出租車已恢復運營，加之持續(xù)正常運營的海口、三亞、萬寧(出租車持續(xù)運營)，全省城市客運已恢復或保持正常運營的市縣已達15個。屯昌、臨高定于2月24日恢復運營，保亭已制定恢復運營方案。

交通建設項目陸續(xù)復產(chǎn)復工

浙江省多地交通工程有序復工。目前，紹興329國道智慧快速路工程全面復工。2020年浙江省“陸域縣縣通高速”的關鍵工程龍麗溫文泰項目參建單位已到位人員405人，為最為關鍵的6個控制性節(jié)點復工做好了充足準備。2月23日，全省又有金麗溫高速公路東延段工程、228國道蒼南龍港至龍沙段工程、228國道蒼南龍沙至岱嶺段工程、104國道蒼南段改建工程、320國道桐鄉(xiāng)鳳鳴至大麻段改建工程、76省道玉環(huán)龍溪至坎門公路工程、235國道（03省道）義烏段改建工程、526國道嵊泗段改建工程等項目復工。

長江航道局明確了“由點到線、先易后難、分批分次”的復工思路，確保疫情防控期間航道維護、工程建設等各項工作不斷、力度不減。截至2月20日，6個航道整治在建項目中，已有4個項目5個標段順利復工。國家“十三五”規(guī)劃和長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃重點項目——長江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程Ⅲ標段、Ⅴ標段于2月20日復工，蕪裕段、蘄春水道工程以及武安段Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ標段整治工程計劃于2月下旬至3月上旬陸續(xù)復工，屆時長江航道整治工程在建項目全部復工。